معرفی و آموزش دستگاه دیاگ

دیاگ

دیاگ یا عیب یاب در حقیقت نرم افزاری است که با دستگاه یا بصورت نرم افزار همراه با سخت افزار مربوطه همراه با کابل های لازمه به ECU خودرو متصل شده و جهت عیب یابی خودروها از آن استفاده می گردد . دیاگ نامی است که به معنای تشخیص و برگرفته از ریشه اصلی آن که در زبان فرانسه DIAGNOSTIC و در زبان انگلیسی DIAGNOSIS نام دارد است . در خودروهای امروزی که تماما” انژکتوری هستند واحد کنترل الکترونیکی به نام ECU که مخفف عبارت Electronic Control Unit است ، وجود دارد و از آنجایی که فرامین لازمه برقی خودرو از ECU صادر می گردد و به مرور کارکرد خودرو ایرادات و خطاهایی در ECU بوجود می آید که با دستگاه دیاگ یا عیب یاب کدهای خطا و پارامترهای ایراد قطعات خودرو شناسایی شده و اصلاح و پاک شده و یا در صورت نیاز قطعه یدکی مورد نظر خودرو تعویض یا تعمیر می گردد .
دستگاه دیاگ در بازار ایران با اسامی مختلفی چون مولتی دیاگ ، دیاگ بلوتوث ، دیاگ اندروید ، مولتی دیاگ خودروهای داخلی ، مولتی دیاگ خودروهای خارجی ، دستگاه عیب یاب خودروهای انژکتوری ، دیاگ وای فای ، ایزی دیاگ ، دیاگ منو فارسی ، دیاگ تخصصی ، دیاگ گازسوز و … شناخته می شود .

مزایای استفاده از دستگاه دیاگ

• تست کلی عملکرد خودرو و شناسایی ایرادهای خودرو
• کمک به کاهش مصرف سوخت
• چک کردن سیستم ایمنی خودرو از قبیل ترمز ABS و AirBag و همچنین سوییچ و قفل و …
• پاک کردن کدهای خطا
• تست و بررسی کلی سیستم برقی خودرو

قطعات تشکیل دهنده دستگاه دیاگ یا عیب یاب

• برد هوشمند کامپیوتری
• نرم افزار مربوطه
• مجموعه کابل های اتصال به ECU خودرو
• سخت افزار مربوطه که در مدل های دستگاه های پرتابل با نمایشگر یا تبلت و در مدل های متصل به لپ تاپ بصورت سخت افزار جداگانه می باشد .
• مجموعه سوکت های رابط

انواع دستگاه دیاگ و عیب یاب خودرو

• دستگاه دیاگ همراه با نرم افزار و سخت افزار جداگانه : این نوع دستگاه ها تحت سیستم عامل ویندوز کامپیوتر کار می کنند که برای کار با این مدل دیاگ الزاماً نیاز به لپ تاپ می باشد ، مزیت مهم این مدل دستگاه ها برنامه های کامل تر آن می باشند زیرا برنامه های تحت سیستم عامل ویندوز ، نسبت به سیستم عامل اندروید و دیگر سیستم عامل ها قوی تر و کامل تر بوده ولی برای کار با آنها حتما” نیاز به لپ تاپ می باشد که رابط قفل سخت افزاری به پورت USB لپ تاپ متصل شده و توسط کابل OBD و کابل OBD 2 و سایر کابل های مربوطه از ECU خودرو به سخت افزار مربوطه متصل و عملیات عیب یابی خودرو از روی لپ تاپ توسط کاربر انجام می گیرد .
• دستگاه دیاگ بدون نیاز به لپ تاپ : این مدل دستگاه ها برای کار نیازی به لپ تاپ ندارند و با داشتن نمایشگر مربوطه که در برخی مدل ها بصورت کلیدهای کنار صفحه نمایش و در برخی مدل ها بصورت نمایشگر لمسی می باشد مستقیماً توسط کابل های رابط به FCU خودرو متصل شده و عملیات عیب یابی و پاک کردن کدهای خطا و چک کردن سیستم برقی خودرو را انجام می دهند . مزیت مهم این مدل از دستگاه ها وزن کم و ابعاد کوچک آن برای کاربر می باشد . و در برخی از مدل ها نیز روی گوشی موبایل نرم افزار عیب یاب مربوطه نصب و عملیات عیب یابی با گوشی موبایل انجام می گردد که البته برنامه هایی که با گوشی موبایل عیب یابی را انجام می دهند حالت مولتی دیاگ را دارند و تخصصی نمی باشند.
در تقسیم بندی دیگر ، دیاگ ها را می توان به صورت کلی به دیاگ های تخصصی و مولتی دیاگ معرفی کرد .
• دیاگ تخصصی : این نوع دیاگ ها ، دیاگ ایران خودرو ، دیاگ سایپا ، دیاگ پارس خودرو ، دیاگ برنامه گازسوز تخصصی کمپانی سازنده خودرو بوده و برنامه های کامل عیب یابی و دیاگ کمپانی سازنده خودرو اعم از تعریف سوییچ ، خطاهای گیربکس ، تعریف لنت ترمز ، سیستم بخاری و کولر خودرو ، چراغ ها و برف پاک کن ها ، ایربگ ها و … را انجام می دهد . به عنوان مثال دیاگ GDS یا دیاگ GSCAN تخصصی کمپانی هیوندا و کیا می باشد و کلیه عملیات عیب یابی خودروهای هیوندا و کیا را به راحتی انجام می دهد .
از دیاگ های تخصصی معروف در بازار می توان به دیاگ ایران خودرو ، دیاگ سایپا ، دیاگ پارس خودرو ، دیاگ برنامه گازسوز ، دیاگ تخصصی بی ام و ICOM A2 ، دیاگ تخصصی بنز Compact4 , Compact3 ، دیاگ تخصصی پورشه PWIS II ، دیاگ تخصصی مزدا VCM ، دیاگ تخصصی تویوتا و لکسوز IT2 ، دیاگ تخصصی هوندا HIM ، دیاگ تخصصی رنو CLIP ، دیاگ تخصصی پژو و سیتروئن PPS و دیاگ های تخصصی ماشین سنگین مانند دیاگ ولوو VOCOM ، دیاگ ولوو VODIA ، دیاگ اسکانیا VCI 1 ، دیاگ اسکانیا VCI 2 ، دیاگ مان ، دیاگ کامینز CUMMINS ، دیاگ ایویکو Easy Eltrac ، دیاگ ایسوزو Tech2 ، دیاگ وابکو Wabco و دستگاه های تخصصی تعریف سوییچ و ریموت و اصلاح کیلومتر مانند X100 Pro و X100 Pad اشاره کرد . در این نوع دیاگ ها معمولا برای باتری سازها و مکانیک های تخصصی و نمایندگی های تخصصی خودرو مورد استفاده قرار می گیرد .
• مولتی دیاگ : این نوع دیاگ ها برنامه های کلی عیب یابی همه خودروها را انجام می دهند ولی قابلیت عملیات عیب یابی تخصصی یک کمپانی یا خودروی خاص را مثل دیاگ تخصصی کامل ندارند ولی برنامه های کامل اکثر خودروسازها را دارند که نمونه های مصرف آن دیاگ لانچ ، دیاگ جی اسکن (فول پک) ، دیاگ اتوباس ، دیاگ کارمن ، مولتی دیاگ نیک صنعت و دیاگ خودروهای ایرانی و … را اشاره کرد که این نوع عیب یاب ها معمولا برای باتری سازها و مکانیکی ها و تعمیرگاه های عمومی خودرو مورد استفاده قرار می گیرد .
ضمنا اکثر دیاگ های تخصصی و مولتی دیاگ های موجود در بازار دارای منوی فارسی بوده و پارامترهای استاندارد را نمایش می دهد تا تعمیرکار به راحتی بتواند پارامتر خطا را با پارامتر استاندارد تطبیق نماید .

نحوه عملکرد کار با دستگاه دیاگ

ابتدا سوییچ خودرو را باز و در مرحله قبل استارت خوردن خودرو می گذاریم سپس کابل OBD که معمول ترین کابل رابط به ECU می باشد را از دستگاه دیاگ به ECU خودرو متصل کرده و در صفحه نمایش دستگاه دیاگ نوع خودرو را مشخص می کنیم که بسته به نوع دیاگ که مولتی دیاگ یا دیاگ تخصصی می باشد در صفحه نمایش دیاگ نوع خودرو را مشخص کرده و دستگاه شروع به خواندن و بررسی پارامترهای کلیه قسمت های خودرو می کند که با توجه به نمایش استاندارد پارامترها ، خطای نمایش داده شده را براساس پارامتر استاندارد تنظیم و کد خطا پاک می گردد و در صورت نیاز قطعه خودرو تعویض یا تعمیر و همچنین در برخی موارد ECU خودرو ریست و فلش و برنامه ریزی مجدد می گردد .