معرفی و آموزش دستگاه شارژگاز کولر

دستگاه شارژ گاز کولر خودرو

شارژ گاز کولر خودرو دستگاهی است که بصورت اتوماتیک و با مصرف بهینه گاز خنک کننده سیستم کولر خودرو ، کلیه عملیات ریکاوری و کشیدن و تخلیه کامل گاز مانده کولر و بازیافت و احیای آن جهت تزریق مجدد به سیستم کولر خودرو ها ، تخلیه روغن کهنه کولر و تزریق روغن جدید برای بهبود عملکرد و خنک کنندگی فوق العاده ، وکیوم و ایجاد خلاء و نشت یابی سیستم کولر ، شستشوی مدار کولر خودرو و در نهایت با داشتن ترازوی هوشمند شارژ گاز را انجام دهد . این دستگاه در بازار ایران با اسامی مختلفی چون دستگاه تست کولر ، دستگاه شارژ کولر ، دستگاه شارژ اتوماتیک گاز کولر، دستگاه وکیوم گاز کولر ، دستگاه نشت یاب گاز کولر ، دستگاه شارژ گاز کولر اتوبوس و … شناخته می شود . با توجه به اینکه استفاده از روش های سنتی شارژ گاز کولر که اصلا” از لحاظ اقتصادی بابت مصرف بیش از حد گاز کولر و عدم نتیجه رضایت بخش ، مناسب نمی باشد لذا استفاده از دستگاه شارژ گاز کولر توسط تعمیرکاران و کولرسازان خودرو و باتری سازها توصیه می گردد.

مزایای استفاده از دستگاه شارژ گاز کولر خودرو

• تعویض روغن کولر مانده داخل سیستم با توجه به اینکه در روش سنتی و دستی تعویض نمی گردد
• صرفه اقتصادی به لحاظ مصرف کمتر کپسول گاز
• بازیافت و احیای گاز کولر مانده داخل سیستم خودرو و تصفیه و استفاده مجدد از آن جهت تزریق به سیستم کولر خودرو
• پایین آوردن آلودگی محیط زیست
• برطرف کردن بوی نامطبوع کولر که در برخی از خودروها در اثر گاز مانده در سیستم کولر خودرو ایجاد می شود
• عملیات اتوماتیک و هوشمند
• تست نشت یابی و شستشوی کامل مدار کولر خودرو
• کسب نتیجه رضایت بخش و بهتر شدن عملکرد سیستم تهویه و کولر خودرو

قطعات تشکیل دهنده دستگاه شارژ گاز کولر خودرو

• برد هوشمند الکترونیکی
• پمپ خلاء یا وکیوم
• مجموعه شیرهای باز و بست
• مخزن گاز دستگاه
• کمپرسور دستگاه
• مجموعه شلنگ های اتصال به سیستم کولر خودرو
• ترازوی هوشمند
• صفحه کلید کار با دستگاه
• بدنه مستحکم دستگاه همراه با چرخ جهت جابجایی آسان دستگاه
• عقربه های نشان دهنده فشار و کپسول
• کلید خاموش و روشن دستگاه
• مخزن روغن کهنه و روغن جدید دستگاه
• صفحه نمایش LCD
• درگاه USB و چاپگر (در مدل های فول اتوماتیک)

نحوه عملکرد کار با دستگاه شارژ گاز کولر

ابتدا دستگاه را به برق متصل می کنیم و کلید خودرو را در حالت باز قرار می دهیم سپس کوبلینگ های شلنگ های LP (کم فشار) و HP (پرفشار) را به کمپرسور کولر خودرو متصل کرده و طبق منوی دستگاه ابتدا عملیات ریکاوری و مکش و احیای گاز کولر باقی مانده شروع می گردد که باعث بازیافت گاز کولر و برطرف کردن بوی نامطبوع کولر خودرو می گردد ، بعد از آن عملیات تخلیه و بازیافت روغن کولر مدار خودرو را انجام می دهیم و سپس عملیات وکیوم و ایجاد خلاء و تست نشت یابی انجام می گردد . بعد از اتمام مراحل فوق مقدار مورد نیاز روغن جدید را تنظیم و به سیستم روغن کولر خودرو تزریق می کنیم و در انتها با توجه به مقدار مورد نیاز کولر خودرو ، اندازه گاز مشخص شده و با کلید استارت دستور تزریق گاز به کولر خودرو انجام می گردد . در دستگاه های فول اتوماتیک میزان گاز مورد نیاز اکثر خودروها تعریف شده و کاربر تنها با انتخاب نام و مدل خودرو مورد نظر عملیات شارژ گاز کولر را انجام می دهد همچنین برخی از دستگاه ها دارای پرینتر برای چاپ جهت گزارش عملیات انجام شده به مشتری می باشند.

نحوه عملکرد کار با دستگاه دیاگ

ابتدا سوییچ خودرو را باز و در مرحله قبل استارت خوردن خودرو می گذاریم سپس کابل OBD که معمول ترین کابل رابط به ECU می باشد را از دستگاه دیاگ به ECU خودرو متصل کرده و در صفحه نمایش دستگاه دیاگ نوع خودرو را مشخص می کنیم که بسته به نوع دیاگ که مولتی دیاگ یا دیاگ تخصصی می باشد در صفحه نمایش دیاگ نوع خودرو را مشخص کرده و دستگاه شروع به خواندن و بررسی پارامترهای کلیه قسمت های خودرو می کند که با توجه به نمایش استاندارد پارامترها ، خطای نمایش داده شده را براساس پارامتر استاندارد تنظیم و کد خطا پاک می گردد و در صورت نیاز قطعه خودرو تعویض یا تعمیر و همچنین در برخی موارد ECU خودرو ریست و فلش و برنامه ریزی مجدد می گردد .

>